Der 
ist ein vielseitiger Strandsegler mit riesigem Spaßfaktor und absoluter Suchtgefahr für Jung und Alt. Er ist handlich, kompakt und extrem manövrierfähig. Schon bei wenig Wind garantiert er Fahrspaß, ob am Strand, auf der Wiese oder auf größeren Plätzen (halbwegs festen Untergrund vorausgesetzt).
Das Besondere an diesem Strandsegler ist, daß er sich ganz ohne Werkzeug in wenigen Minuten auf- oder abbauen läßt! Der komplette , samt Wagen, Mast und Segel, läßt sich in einer kompakten Tasche (ca. 1,15m x 0,75m) verpacken und paßt so in nahezu jeden Kofferraum und ist auch bequem an Bord zu verstauen. Müssen längere Fußwege zurückgelegt werden, läßt sich die Tasche durch Einstecken der Räder in einen Trolley verwandeln und kann so bequem gezogen werden!
-Fahren ist absolut easy und einfach zu lernen und begeistert sowohl Kinder als auch Großeltern. Aber auch "Extremisten", wie Speed-Freaks (schnellste bisher gemessene Geschwindigkeit: 93 km/Std.!) und Freestyle-Spezialisten (auch Überschläge sind möglich!) kommen voll auf ihre Kosten! Mit zunehmendem Wind steigt auch der -Fun: packende Races mit Freunden oder der Kampf mit der Geschwindigkeit sind auch für erfahrene -Piloten eine Herausforderung!
Material, Verarbeitung und die geniale Konstruktion werden höchsten Qualitäts-Ansprüchen gerecht und garantieren eine lange Lebensdauer und jede Menge Fahrspaß.
Umfangreiches Zubehör eröffnet weitere Möglichkeiten (siehe z.B. Shadow oder Eiskufen). Der kann so perfekt an ihre individuellen Bedürfnisse angepasst werden (empfehlenswert z.B. bei großen Fahrern: die Fußverlängerung).
Sicherheit für den Fahrer wird beim groß geschrieben: Sollte man das Fahren auf 2 Rädern übertreiben oder von einer Boe überrascht werden und "kentern", dann schützt einen der einfach zu bedienende Sicherheitsgurt sowie die Schutzgurte für die Beine. Die Abfederung des Sturzes durch den Mast verhindert einen schmerzhaften Aufprall. Nichtsdestotrotz empfiehlt Kaskade das Tragen von fester Kleidung, Handschuhen sowie eines Schutzhelmes.
Naa?? Lust auf's Fahren bekommen? Vereinbaren Sie einen Termin für eine Probefahrt!
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Aufgrund ausdauernder Tests und andauernder Weiterentwicklung hat der Blokart international eine große Gruppe von enthusiastischen Anhängern gefunden. Es wurde eine Vielzahl von Zubehör entwickelt, die es jedem ermöglicht, sein nach seinen Bedürfnissen auszustatten.
Nach 9 erfolgreichen Jahren wurde der Blokart in 2010 weiter überarbeitet und verbessert Nach den Verbesserungen in 2008, die vor allem umfangreiche Modifikationen am Segel, dem Fahrgestell und der Tasche betrafen, wird in 2010 das "Mittelklassemodell" Blokart Pro durch die Neuerung Blokart Comp ersetzt. Außerdem finden sich am Einsteigermodell Blokart Classic etliche sinnvolle Verbesserungen. Nehmen Sie sich einen Moment Zeit für die Neuigkeiten, es lohnt sich!
-Comp
Das Blokart Comp ist die Blokart-Neuheit 2010. Es ist die erste Wahl für den dynamischen Blokart-Fahrer! Der dunkelgrau lackierte Cr-Mo Stahlrahmen ist rost- und salzwasserresistenter als das Vorgängermodell und bietet mehr Stabilität. Alle aufschraubbaren Teile wie z.B. die Bodenplatte und der Rahmen der Rückenlehne bestehen aus poliertem Edelstahl. In der Summe seiner Eigenschaften ist das Blokart Comp das optimale Modell für sportliche und etwas schwerere Fahrer.
Im Rückblick noch einmal die Verbesserungen aus 2008:
Das -Segel
Neues Material für das Leach (hinteres durchsichtiges Panel): Das Material wurde nach umfangreichen Tests zu Monofilm geändert. Monofilm hat eine besonders geringe Dehnbarkeit und eine bessere Optik. Das Kicker Panel wird jetzt aus Dacron gefertigt. Dacron überzeugt an dieser Stelle durch größere Robustheit und bessere Optik.
Das neue 5.5 qm Segel erweitert den nutzbaren Windbereich besonders für die Kräftigeren unter uns! Jetzt können wir auch die leichten 4-8 kn - Brisen im nutzen.
Ein Leckerbissen für den sportlichen -Fahrer sind die neuen, als Zubehör erhältlichen Segellatten-Spanner. Sie erlauben die genauere und schnelle Trimmung des Segels. Ein Muss für Alle, die das letzte aus ihrem herausholen wollen! (Weitere Details auf Anfrage)
Das -Fahrgestell
Die auffälligste Neuerung ist sicherlich die neue Vorderrad-Gabel. Funktionell und ästhetisch ein deutlicher Fortschritt! Die neue Gabel besteht aus drei Einzelteilen, wodurch im Schadensfall der Austausch auf das beschädigte Teil beschränkt werden kann.
Interessant für alle Asphalt-Fahrer: an der neuen Gabel sind die Befestigungspunkte für eine Scheibenbremse (auf Anfrage erhältlich) serienmäßg vorhanden.
Das Material des Sitzes wurde ebenfalls geändert. Die neuen Sitze sind in reflektierendem Silber-Grau gefärbt und heizen sich dadurch in der Sonne nicht so stark auf - ihr Allerwertester wird es Ihnen danken! Die Nähte werden nun verschweiß, nicht mehr genäht.
Das Schloß des Sicherheitsgurtes wurde der Luftfahrt entlehnt - falsches Schließen hat damit ein Ende, die Sicherheit wurde weiter erhöht!
Die Schnellspanner zur Fixierung der Rückenlehne sind Geschichte - sie werden durch ein einfacheres Schnellverschlußystem ersetzt. Der Auf- und Abbau wird dadurch weiter erleichtert.
Die Radachsen der Hinterräder wurden von 15 mm auf 17 mm verstärkt. Die 15 mm Achsen sind nur noch als Ersatzteile verfügbar.
Der POD wird durch den neuen Sturzbügel wirkungsvoll geschützt. Es ist so bemessen, dass er sich bei jedem Sturz zwischen dem POD und dem Boden befindet.
Die -Tasche
Die neue Tasche aus grauem Material wurde um einen Schultertragegriff ergänzt und an vielen Stellen für noch mehr Robustheit verstärkt.
