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Blokart komplett


Der ist in drei Versionen erhältlich, die sich in Ausstattung und Materialien unterscheiden:
- Der
Classic ist die Grundversion mit Allem, was für den Blokart-Spass nötig ist. Er wird wahlweise mit dem schwarzen 3 qm-Segel oder dem schwarzen 4 qm-Segel geliefert. Der Segelwagen besteht aus lackiertem Stahlrohr.
- Der
Comp ist das Nachfolgemodell des Sport. Es unterscheidet sich von der Classic-Version durch das farbige Segel (Farbe rot, orange, gelb, grün oder blau nach Wunsch), den Segelwagen aus stabilerem und leichterem Cro-Mo Stahl und den Anbauteilen aus poliertem Edelstahl (wie z.B. Bodenplatte, Lenkstange und Sitzrahmen).
- Die Luxus-Version
Pro beinhaltet ebenfalls das farbige Segel, zusätzlich besteht der Segelwagen aus besonders langlebigem und attraktivem polierten Edelstahl.
Der Blokart Classic, Blokart Comp und der Blokart Pro sind wahlweise mit dem 3 qm Standard-Segel, dem 4 qm Leichtwind-Segel oder dem 5,5 qm Segel erhältlich. Unter unserem Blokart-Zubehör finden Sie ein 2 qm Starkwind-Segel, damit behalten ihre Kinder auch bei stärkerem Wind die volle Kontrolle über den Blokart. Das 5,5 qm Segel erweitert den nutzbaren Windbereich noch weiter .
Übersicht über die Ausstattungsvarianten des Blokarts:
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Classic |
Comp |
Pro |
| Segelwagen: |
Stahlrohr, schwarz lackiert |
Cro-Mo Stahl, verzinkt und dunkelgrau lackiert |
Edelstahl poliert |
| Segel: |
3, 4 oder 5,5 qm schwarz |
3, 4 oder 5,5 qm, Farbe wählbar |
3, 4 oder 5,5 qm, Farbe wählbar |
| Bodenplatte |
silber |
Edelstahl |
Edelstahl |
| Umlenksystem: |
Standard |
Hochwertig |
Hochwertig |
| Vorliekstrecker: |
Standard (mit Schäkel) |
Spezieller Vorliekstrecker für
besonders schnellen Aufbau |
Spezieller Vorliekstrecker für
besonders schnellen Aufbau |
| Pully Whip: |
Fiberglas mit Sollbruchstelle, gibt bei starker Belastung nach, um das Chassis vor Beschädigung zu schützen |
wie Classic |
wie Classic |
| Lenkstange: |
Stahl |
Edelstahl poliert |
Edelstahl poliert |
| Mast: |
Fiberglas, 4-teilig |
wie Classic |
wie Classic |
| Kugellager: |
gekapselte Hochgeschwindigkeitslager, optimal für den Einsatz an der See |
wie Classic |
wie Classic |
| Achsen: |
Fiberglas, bessere Federung und Bruchfestigkeit als Kohlefaser |
wie Classic |
Fiberglas in verstärkter Ausführung |
| Gewicht: |
ca. 27 kg |
ca. 27 kg |
ca. 27 kg |
| Belastbarkeit: |
bis 120 kg |
bis 120 kg |
bis 120 kg |
| Lieferumfang |
inkl. robuster Transporttasche, Segeltasche, Beschreibung und Anleitungs-DVD |
wie Classic, zusätzlich mit Schutztasche für das Vorderrad |
wie Comp |
| Zeige 1 bis 3 (von insgesamt 3 Artikeln) |
Seiten: 1 |
| Zeige 1 bis 3 (von insgesamt 3 Artikeln) |
Seiten: 1 |
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